เครื่องทดสอบการสอบสวนการบินคือการปรับปรุงของเตียงเข็มแบบดั้งเดิมทดสอบออนไลน์ สามารถใช้โพรบเพื่อแทนที่เตียงเข็ม กลไก XY มีหัววัดทดสอบ 4, 6 หรือ 8 ที่สามารถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง ช่องว่างทดสอบขั้นต่ําคือ 0.2mm เมื่อทํางานหน่วยภายใต้การทดสอบ (UUT, หน่วยภายใต้การทดสอบ) จะถูกขนส่งไปยังเครื่องทดสอบผ่านสายพานหรือระบบส่ง UUT อื่น ๆ และจากนั้นการสอบสวนของเครื่องทดสอบได้รับการแก้ไขเพื่อติดต่อแผ่นทดสอบและผ่านรูเพื่อให้องค์ประกอบเดียวของ UUT หัววัดทดสอบเชื่อมต่อกับโปรแกรมควบคุม (เครื่องกําเนิดสัญญาณ, แหล่งจ่ายไฟ, ฯลฯ) และเซ็นเซอร์ (มัลติมิเตอร์แบบดิจิตอล, เคาน์เตอร์ความถี่, ฯลฯ ) ผ่านระบบมัลติซิงเพื่อทดสอบส่วนประกอบบน UUT เมื่อทดสอบส่วนประกอบส่วนประกอบอื่น ๆ บน UUT จะถูกป้องกันด้วยไฟฟ้าโดย prober เพื่อป้องกันการรบกวนการอ่าน
เครื่องทดสอบการสอบสวนการบินสามารถตรวจสอบวงจรลัดวงจรเปิดและค่าส่วนประกอบ กล้องยังถูกใช้ในการทดสอบการสอบสวนการบินเพื่อช่วยหาส่วนประกอบที่ขาดหายไป ใช้กล้องเพื่อตรวจสอบรูปร่างของส่วนประกอบที่มีการวางแนวที่ชัดเจน เช่น ตัวเก็บประจุแบบขั้วโลก ด้วยความแม่นยําของตําแหน่งโพรบและการทําซ้ําถึงช่วง 5-15 ไมครอนเครื่องทดสอบหัววัดบินสามารถตรวจจับ UUT ได้อย่างแม่นยํา
การทดสอบการบินสอบสวนแก้ปัญหาจํานวนมากที่มีอยู่ในการประกอบ PCB: ตัวอย่างเช่นวงจรการพัฒนาการทดสอบที่อาจจะยาวถึง 4-6 สัปดาห์; ต้นทุนการพัฒนาติดตั้งประมาณ 10,000 เหรียญสหรัฐ-50,000 การผลิตชุดขนาดเล็กไม่สามารถทดสอบทางเศรษฐกิจ; และไม่สามารถทดสอบการประกอบต้นแบบได้อย่างรวดเร็ว
เนื่องจากความสามารถในการติดต่ออย่างใกล้ชิด UUT shielded และความสามารถในการนําผลิตภัณฑ์ใหม่ไปยังตลาดได้เร็วขึ้น (เวลาต่อตลาด) นอกจากนี้เนื่องจากไม่มีวิศวกรทดสอบและวิศวกรพัฒนาที่มีประสบการณ์จําเป็นต้องใช้ระบบยังมีข้อดีของการประหยัดกําลังคนและประหยัดเวลา
